聚龍JY系列全液壓巖芯鉆機是我公司在借鑒國內外同類鉆機先進技術的基礎上研制開發的鉆機。
1、鉆機采用全液壓驅動方式。
2、鉆機可進行機械兩檔加無極調速，最高扭矩可達2600N.m。
3、采用軸向柱塞泵和斜軸柱塞馬達驅動。
4、帶有動力頭側向平移機構，桅桿采用油缸起落可整體滑移，可施工45-90°范圍內鉆孔。
1、鉆機采用全液壓驅動方式。
2、鉆機可進行機械兩檔加無極調速，最高扭矩可達2600N.m。
3、采用軸向柱塞泵和斜軸柱塞馬達驅動。
4、帶有動力頭側向平移機構，桅桿采用油缸起落可整體滑移，可施工45-90°范圍內鉆孔。
聚龍JY系列全液壓巖芯鉆機是我公司在借鑒國內外同類鉆機先進技術的基礎上研制開發的鉆機。
1、鉆機采用全液壓驅動方式，可用3米鉆桿。
2、鉆機可進行機械兩檔加無極調速，最高扭矩可達2600N.m。
3、采用軸向柱塞泵和斜軸柱塞馬達驅動。
4、帶有動力頭側向平移機構，桅桿采用油缸起落可整體滑移，可施工45-90°范圍內鉆孔。
1、鉆機采用全液壓驅動方式，可用3米鉆桿。
2、鉆機可進行機械兩檔加無極調速，最高扭矩可達2600N.m。
3、采用軸向柱塞泵和斜軸柱塞馬達驅動。
4、帶有動力頭側向平移機構，桅桿采用油缸起落可整體滑移，可施工45-90°范圍內鉆孔。
聚龍JY系列全液壓巖芯鉆機是我公司在借鑒國內外同類鉆機先進技術的基礎上研制開發的鉆機。
1、鉆機采用五連桿式桅桿，可用2米鉆桿。
2、鉆機可進行機械兩檔加無極調速，最高扭矩可達2600N.m。
3、采用軸向柱塞泵和斜軸柱塞馬達驅動。
4、帶有動力頭側向平移機構，桅桿采用油缸起落可整體滑移，可施工45-90°范圍內鉆孔。
1、鉆機采用五連桿式桅桿，可用2米鉆桿。
2、鉆機可進行機械兩檔加無極調速，最高扭矩可達2600N.m。
3、采用軸向柱塞泵和斜軸柱塞馬達驅動。
4、帶有動力頭側向平移機構，桅桿采用油缸起落可整體滑移，可施工45-90°范圍內鉆孔。
聚龍JY系列全液壓巖芯鉆機是我公司在借鑒國內外同類鉆機先進技術的基礎上研制開發的鉆機。
1、鉆機采用全液壓驅動方式，浮動主軸，3米鉆桿。
2、鉆機可進行機械兩檔加無極調速，最高扭矩可達3500N.m。
3、采用軸向柱塞泵和斜軸柱塞馬達驅動。
4、帶有動力頭側向平移機構，桅桿采用油缸起落可整體滑移，可施工45-90°范圍內鉆孔。
1、鉆機采用全液壓驅動方式，浮動主軸，3米鉆桿。
2、鉆機可進行機械兩檔加無極調速，最高扭矩可達3500N.m。
3、采用軸向柱塞泵和斜軸柱塞馬達驅動。
4、帶有動力頭側向平移機構，桅桿采用油缸起落可整體滑移，可施工45-90°范圍內鉆孔。
聚龍JY系列全液壓巖芯鉆機是我公司在借鑒國內外同類鉆機先進技術的基礎上研制開發的鉆機。
1、鉆機采用全液壓驅動方式，浮動主軸，3米鉆桿。
2、鉆機可進行機械兩檔加無極調速，最高扭矩可達5000N.m。
3、采用軸向柱塞泵和斜軸柱塞馬達驅動。
4、帶有動力頭側向平移機構，桅桿采用油缸起落可整體滑移，可施工45-90°范圍內鉆孔。
1、鉆機采用全液壓驅動方式，浮動主軸，3米鉆桿。
2、鉆機可進行機械兩檔加無極調速，最高扭矩可達5000N.m。
3、采用軸向柱塞泵和斜軸柱塞馬達驅動。
4、帶有動力頭側向平移機構，桅桿采用油缸起落可整體滑移，可施工45-90°范圍內鉆孔。
聚龍JY系列全液壓巖芯鉆機是我公司在借鑒國內外同類鉆機先進技術的基礎上研制開發的鉆機。
1、鉆機采用全液壓驅動方式。
2、鉆機可進行機械兩檔加無極調速，最高扭矩可達1800N.m。
3、采用軸向柱塞泵和斜軸柱塞馬達驅動。
4、帶有動力頭側向平移機構，桅桿采用油缸起落可整體滑移，可施工45-90°范圍內鉆孔。
1、鉆機采用全液壓驅動方式。
2、鉆機可進行機械兩檔加無極調速，最高扭矩可達1800N.m。
3、采用軸向柱塞泵和斜軸柱塞馬達驅動。
4、帶有動力頭側向平移機構，桅桿采用油缸起落可整體滑移，可施工45-90°范圍內鉆孔。
全液壓巖芯鉆機是我公司在借鑒國內外同類鉆機先進技術的基礎上研制開發的新型鉆機。
1、采用軸向柱塞泵+三聯齒輪泵全液壓驅動。
2、動力頭采用機械兩檔無極調速設計，最大扭矩可達1400N.m。
3、動力頭帶有側向平移機構，方便提放鉆具。
4、采用斜軸柱塞馬達驅動體積小、功率大。
5、可在45-90°范圍內鉆孔。
1、采用軸向柱塞泵+三聯齒輪泵全液壓驅動。
2、動力頭采用機械兩檔無極調速設計，最大扭矩可達1400N.m。
3、動力頭帶有側向平移機構，方便提放鉆具。
4、采用斜軸柱塞馬達驅動體積小、功率大。
5、可在45-90°范圍內鉆孔。
JY600Q便攜式巖芯鉆機可適用于中深孔繩索取芯鉆進，輕量模塊化設計，可由人工搬運。
1、鉆機采用兩臺久保田柴油機全液壓驅動方式。
2、鉆機可進行機械兩檔加無極調速，最大扭矩可達1200N.m。
3、采用軸向柱塞泵和斜軸柱塞馬達驅動。
4、帶有動力頭側向平移機構，桅桿采用油缸起落可整體滑移，可施工45-90°范圍內鉆孔。
1、鉆機采用兩臺久保田柴油機全液壓驅動方式。
2、鉆機可進行機械兩檔加無極調速，最大扭矩可達1200N.m。
3、采用軸向柱塞泵和斜軸柱塞馬達驅動。
4、帶有動力頭側向平移機構，桅桿采用油缸起落可整體滑移，可施工45-90°范圍內鉆孔。
電控頂驅系列鉆機是公司自主研發的一種采用電動頂驅、鉆進數據實時監測的勘察設備。
1、動力頭采用私服電機頂部驅動方式。
2、鉆機可進行無極調速，最大扭矩可達4400N.m。
3、鉆進數據實時監測、記錄。
4、油電兩用系統。
1、動力頭采用私服電機頂部驅動方式。
2、鉆機可進行無極調速，最大扭矩可達4400N.m。
3、鉆進數據實時監測、記錄。
4、油電兩用系統。
聚龍雙動力頭鉆機是我公司在全液壓鉆機和機械頂驅鉆機的基礎上研制開發的新型鉆機
1、鉆機采用雙動力頭驅動方式。
2、機械頂驅動力頭和全液壓驅動動力頭可快速切換。
3、全液壓動力頭高速穩定，無級變速操控性好。
4、機械動力頭扭矩大，傳動效率高，油耗低。
1、鉆機采用雙動力頭驅動方式。
2、機械頂驅動力頭和全液壓驅動動力頭可快速切換。
3、全液壓動力頭高速穩定，無級變速操控性好。
4、機械動力頭扭矩大，傳動效率高，油耗低。
1、液壓錘擊直推式鉆進：支持無擾動采樣
2、落錘式鉆進：支持SPT/DPSH
3、回轉式鉆進：支持中空螺旋鉆桿
4、液壓起拔：起拔力15T
5、超高敲擊頻率，確保壓縮性小，分層清晰
6、高度集成控制板，對機器狀態實時、準確掌握
2、落錘式鉆進：支持SPT/DPSH
3、回轉式鉆進：支持中空螺旋鉆桿
4、液壓起拔：起拔力15T
5、超高敲擊頻率，確保壓縮性小，分層清晰
6、高度集成控制板，對機器狀態實時、準確掌握
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